Motor puro de Crane End Carriage With Nord del europeo

Motor puro de Crane End Carriage With Nord del europeo

Descripción

Carro del extremo hecho del tubo rectangular, motor del reductor del engranaje del uso del mecanismo de transmisión, equipado de la rueda abierta del piñón o de la rueda hueco del eje. Conveniente para la sola viga o la grúa de gastos indirectos doble de la viga. Tratamiento térmico de la superficie de la pisada de la rueda. Necesita solamente soldar con autógena el haz principal y el haz del extremo después de la corrección. Haciendo la fabricación, la instalación y el mantenimiento de la grúa muy fácilmente. El carro de tipo europeo del extremo adopta el reductor de las F-series y la impulsión de eje hueco, trabajando el alcance M5 del deber.

Detalles

accesorio de la carretilla 1.Motorized de la grúa
Los carros respectivos en el sistema se conducen independientemente.

la estructura 2.A se compone de pista, de la pista lateral para el movimiento horizontal, del trunplate y de otras secciones, y forma una red 3D
para el transporte material.

el mecanismo de control 3.Multipe, capaz para el control centralizado, el control dispersado, o el modo de control distribuido, y los carros son
capaz de realizar operaciones fullautomatic según el programa determinado.

sistema de abastecimiento material 4.Random para los usos al azar para la petición del vehículo por posiciones del servicio de ser hecho a través
código característico de la dirección de las posiciones del servicio a través de los carros, para que ellos alcancen directamente las estaciones donde vehículos
pedido para la fuente material.

5.Sorting y sistema dsitributing para que carros que llevan fijen estaciones de lectura de la dirección en la tierra según
código característico de la dirección llevado por diversos tipos de cargces llevados, capaz de alcanzar la clasificación automática y la distribución
operaciones y así sucesivamente.

Descripción:

Demostración del producto: