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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Producto: | Carretilla eléctrica Crane Wheel Block del haz para la grúa de arriba de la sola viga doble de la vi | Uso: | recambios para el carro del extremo de la grúa |
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Carga de la rueda: | 50-350KN o a petición | Poder del motor: | 0.55-2.2kw o a petición |
Forma de la operación: | Operación del aire Operation+Ground | Forma principal de la viga: | Viga sola/doble |
Alta luz: | 2.2kw Crane Wheel Block,350KN Crane Wheel Block,Bloque Crane End Carriage de la rueda |
Carretilla eléctrica Crane Wheel Block del haz para la grúa de arriba de la sola viga doble de la viga
Breve introducción
Carro del extremo hecho del tubo rectangular, motor del reductor del engranaje del uso del mecanismo de transmisión, equipado del piñón abierto
rueda o rueda hueco del eje. Conveniente para la sola viga o la grúa de gastos indirectos doble de la viga. Tratamiento térmico de la superficie de la pisada de la rueda.
Necesita solamente soldar con autógena el haz principal y el haz del extremo después de la corrección. Fabricación de la fabricación, de la instalación y del mantenimiento de la grúa
muy fácilmente. El carro de tipo europeo del extremo adopta el reductor de las F-series y la impulsión de eje hueco, trabajando el alcance M5 del deber.
Características principales:
1. Cabina de poco ruido, cómoda y buena visión.
2. El viajar seguro y confiable.
3. Estructura razonable.
5. Alise comenzar y la detención.
6. Ahorra especificaciones de la electricidad.
7. Mantenimiento conveniente.
8. Intercambiabilidad excelente para las piezas.
9. Sobrecargue el limitador, interruptor de límite (que levanta y que viaja), dispositivo de protección del dispositivo de seguridad,
Proteja, revise la jaula, placa clara del carril, cubierta protectora, placa del impedimento de la barra de distribución, anticolisión
dispositivo, interruptor de aislamiento principal, sistema de la parada de emergencia, protección contra sobrecarga etc. del motor.
Parámetros técnicos
Modelo | Carga de la rueda (kN) | Motor (kilovatios) | D1 (milímetro) | D2 (milímetro) |
D3 (milímetro) |
D4 (milímetro) |
H1 (milímetro) |
H2 (milímetro) | W1 (milímetro) | W2 (milímetro) | L1 (milímetros) | B1 (milímetro) | L2 (milímetro) | B2 (milímetro) | N.W (kilogramo) |
WB125-27 | 50 | FA27-0.55 | 125 | 150 | 21 | 13 | 138 | 148 | 60 | 80 | 220 | 100 | 1740 | 55 | 15,5 |
WB160-37 | 100 | FA37-0.75 | 160 | 190 | 30 | ||||||||||
WB200-47 | 180 | FA47-1.1 | 200 | 230 | 35 | ||||||||||
WB250-57 | 250 | FA57-1.5 | 250 | 280 | 40 | ||||||||||
WB315-67 | 350 | FA365-2.2 | 315 | 355 | 50 |
Cuatro tipos de puente Crane End Carriage
carro del extremo de la viga 1.Single
El solo carro del extremo de la viga es conveniente para la grúa con capacidad menos de 32 toneladas. Su estructura es simple, y su mantenimiento es conveniente. Tiene dos motores impulsores del alto esfuerzo de torsión, que es conveniente para la mayor parte del ambiente del uso.
carro del extremo de la viga 2.Double
La viga doble es conveniente para las grúas dobles de la viga. La carga clasificada es mayor, y se utiliza en el alto ambiente de carga. Tiene una rueda que viaja instalada, corriendo suavemente, y teniendo menos ruido.
carro del extremo 3.Undehung
El carro del extremo de Undehang se utiliza en las grúas suspendidas, comparadas al carro ordinario del extremo, y sus ruedas se diseñan especialmente para la suspensión, y su peso es más ligero.
carretilla del poder de la pista 4.Double
La carretilla del poder de la pista doble tiene una capacidad más grande y más que 50T. El alto motor de la grúa del esfuerzo de torsión dos se utiliza en la conducción doble del haz.
Esos cuatro tipos de carro del extremo convenientes para una variedad de condiciones de trabajo, incluyendo fábricas, talleres, al aire libre, almacenes, etc.
Detalles del producto:
Persona de Contacto: Jennifer
Teléfono: +8613650576153